定了!崇左至凭祥铁路预计年底开工,新设3个站

柳州焦点 2020-05-15 09:49:29
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新建崇左至凭祥铁路是南宁至崇左城际铁路的延伸,项目由在建崇左南站引出,经宁明县新设宁明东站,经龙州县新设龙州站,引入凭祥市新设凭祥东站。

5月11日至13日,新建崇左至凭祥铁路可行性研究评审会在南宁召开,专家组审查通过了新建崇左至凭祥铁路可行性研究,确定了线路走向。

新建崇左至凭祥铁路可行性研究评审会现场。图片来源:左江日报

新设3个站

新建崇左至凭祥铁路是南宁至崇左城际铁路的延伸,项目由在建崇左南站引出,经宁明县新设宁明东站,经龙州县新设龙州站,引入凭祥市新设凭祥东站

    航拍南崇高铁建设现场, 姚庆龙 摄

据了解,线路正线全长约84.046km,投资估算总额为155.7545亿元,(含土地综合开发成本19.51亿元),建设总工期42个月(3.5年),项目预计2020年底开工建设。

南崇高铁施工现场。 姚庆龙 摄

建成后,线路西端经湘桂线与越南的同登至河内铁路相连,经河内与万象-曼谷-吉隆坡-新加坡相通,东端经南崇铁路引入南宁枢纽与南广、柳南(湘桂)、云桂铁路和在建的贵南高铁相连,形成中国与东盟的交通大动脉。

建成后对于广西乃至中国西南地区经济社会发展均具有重要意义。

广西还有另一条高速铁路将通往边境口岸

中国铁路南宁局集团有限责任公司提供的信息显示,除新建南宁至凭祥铁路项目外,广西还有另一条高速铁路将通往边境口岸,该条高速铁路系防城港至东兴铁路。据介绍,防城港至东兴铁路是广西沿海高铁的延伸线,也是中越互联互通国际通道的重要组成部分,并在广西东兴与规划的越南河内至海防、芒街铁路相连,对建设中国(广西)—东盟铁路南通道具有重要意义。防东铁路预计于2021年底开通运营。

来源:广西头条综合左江日报、中新网报道 

责编:Aqingya

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