柳州将新建一座高铁客运站,进一步畅通柳州北上通道

柳州焦点 2020-05-09 15:36:44
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在总图规划客运系统布局中,柳州将新建一座高铁客运站,形成柳州站、柳州东站的“两主”客运站格局。

《柳州铁路枢纽总图规划(2016-2030)》日前获批,根据总图规划,柳州将新建一座高铁客运站,还有更多铁路即将开建。

柳州将新建一座高铁客运站

在总图规划客运系统布局中,柳州将新建一座高铁客运站,形成柳州站、柳州东站的“两主”客运站格局。

柳州站主要办理柳南高铁、衡柳铁路动车、柳三城际始发终到和通过作业,区域城际动车及市郊列车始发终到和通过作业,以及枢纽各方向普客作业。

柳州东站主要办理南宁~柳州~桂林城际动车通过作业及部分动车始发终到作业。

在货运系统布局中,未来柳州市将形成西鹅铁路物流中心、雒容(商品汽车)两个二级物流基地,城区内既有铁路货场转型升级为城市配送中心;枢纽内新建动车段所(存车场)预留办理高铁快运作业条件。

一批铁路即将开建

根据总图规划,柳州市未来将规划建设柳州~梧州、柳州~贺州~韶关铁路,并规划预留南宁~柳州~桂林城际铁路,形成衔接衡阳、怀化、贵阳、南宁、韶关、梧州等方向引入,柳南高铁、衡柳、湘桂、焦柳、黔桂、柳梧、柳韶等铁路及南宁~柳州~桂林城际引入的放射状铁路枢纽。

上述建设实施,将进一步畅通柳州北上通道,全面对接粤港澳大湾区建设,奠定柳州作为全国性综合交通枢纽、陆港型国家物流枢纽承载城市的地位,呈现出“区域间高效畅通、城际间快速通达”的大交通格局。

近期柳州铁路建设进展

焦柳铁路电气化改造焦柳线电气化改造工程广西段于2017年12月正式开工,建设工期3年。该工程总概算45.29亿元,技术经济指标1112.44万元/正线公里,广西段投资约27.3亿元,柳州段投资约26.5亿元,建设工期3年。计划2020年全线开通电气化。

工程竣工后,焦柳铁路怀化至柳州间机车牵引吨位将由3800吨提升至4000吨,区域路网结构将进一步完善,运输能力和质量将得到进一步提升。对完善区域路网结构,提高运输效率,降低运输成本,贯彻国家能源结构调整战略,实施国民经济和环境可持续发展战略具有重要意义,为更好地满足人民日益增长的美好生活需要提供运输保障。

新建融安站站房主体结构封顶4月23日上午7点,新建融安火车站站房主体结构顺利封顶,标志着公司焦柳铁路电气化改造工程建设进入一个新的里程碑。融安火车站设置有高铁线路,根据规划,三江至柳州城际铁路将经过融安。不久的将来,融安将迎来高铁时代。

衡柳高铁提速改造工程衡柳高铁广西段近期将全面进行提速改造,由时速200公里/小时,提速至250公里/小时,并与现行时速250公里/小时的柳南客专,在柳州火车站进行对接。项目预计年底正式开工,2022年9月完工。

期待未来柳州铁路的建设能加快步伐,带领柳州跑出加速度!

来源:微评柳州

编辑:laner

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